Transports Thebault forme ses conducteurs à l’éco-conduite

Dans un contexte où le transport routier de marchandises est souvent pointé du doigt pour ses émissions de CO₂. Notre entreprise, Transports Thebault, implantée dans la région nantaise et active dans toute la région Ouest (mais pas que), s’engage concrètement depuis plusieurs années pour réduire son impact environnemental. L’une de nos actions majeures : former l’ensemble de nos conducteurs poids lourds à l’éco-conduite.

Qu’est-ce que l’éco-conduite ?

L’éco-conduite, aussi appelée conduite écoresponsable, est une manière de conduire plus économique, plus souple et plus respectueuse de l’environnement. Elle s’applique à tous les usagers et tous types de véhicules, notamment aux camions poids lourd. Cette pratique repose essentiellement sur l’anticipation, la maîtrise de la vitesse et la réduction des gestes brusques (freinages violents, accélérations inutiles…).

L’élimination des mauvaises habitudes par ces gestes simples permettent de limiter la consommation de carburant, de réduire les émissions de CO₂, mais aussi de renforcer la sécurité sur la route.

Les avantages concrets pour notre activité

Pour une entreprise de transport comme la nôtre, les bénéfices sont multiples :

Réduction du carburant consommé : une économie directe sur les coûts d’exploitation.
Moins d’usure des véhicules : une conduite souple réduit la fréquence de remplacement de pièces, notamment les pneus et les freins.
Moins d’émissions polluantes : notre empreinte carbone est dans drastiquement diminuée.
Plus de sécurité : en anticipant, nos conducteurs évitent les manœuvres à risque, les changements de voie soudains ou les freinages d’urgence.

Ce choix de la logistique verte s’inscrit pleinement dans notre stratégie de transport écoresponsable.

Les bonnes pratiques avant de prendre la route

L’éco-conduite commence avant même de démarrer :

Planifier son itinéraire avant le départ pour une conduite sereine et souple, et également éviter les bouchons et détours inutiles.
Vérifier l’état du véhicule, notamment la pression des pneus (une pression trop basse des pneus peut entraîner une surconsommation de carburant).

Retirer toute charge inutile pour soulager le poids total, que le tracteur doit tracter durant tout un trajet.

Il est aussi impératif de ne pas laisser son véhicule tourner à l’arrêt plus de 30 secondes, ce qui pollue inutilement la planète.

Les réflexes à adopter pendant le trajet

Nos conducteurs sont formés pour appliquer les règles d’éco-conduite professionnelle, avec des pratiques concrètes :

Démarrer en douceur et monter les rapports rapidement pour éviter les surrégimes.
Maintenir une vitesse constante autant que possible.
Utiliser le frein moteur en anticipant les ralentissements.
Respecter les distances de sécurité, ce qui facilite l’anticipation et limite les freinages brutaux.

Chaque geste compte pour réduire l’empreinte carbone du transport routier.

Une formation continue chez Transports Thebault

Chez Transports Thebault, l’éco-conduite poids lourd n’est pas une option : c’est une compétence intégrée à notre fonctionnement. Depuis plusieurs années, tous nos conducteurs sont formés en interne par notre formateur spécialisé, Jérôme. Cette formation est dispensée dès l’arrivée d’un nouveau collaborateur, puis régulièrement renouvelée à l’occasion de journées de remise à niveau.

Nos camions sont également équipés de systèmes embarqués, nous permettant de suivre en temps réel la consommation de carburant, les comportements de conduite, et d’accompagner les chauffeurs dans une démarche de progression continue.

Grâce à l’implication de nos conducteurs et à la mise en place de ces bonnes pratiques, nous avons réduit de façon significative notre consommation globale de carburant et nos émissions de CO₂. Mais nous ne comptons pas nous arrêter là : l’éco-conduite n’est pas une action ponctuelle, c’est un engagement durable.

👉 Vous êtes une entreprise à la recherche d’un transporteur engagé dans une démarche écoresponsable ? Contactez Transports Thebault, spécialiste du transport routier de marchandises durable dans la région de Nantes, Lille et Saint-Étienne.